1. Opotrebenie povrchu zubov
Pri otvorenom ozubenom prevode alebo uzavretom ozubenom prevode, ktorý obsahuje nečistý mazací olej, sa v dôsledku relatívneho kĺzania medzi zaberajúcimi zubovými povrchmi dostávajú do trecej plochy niektoré tvrdé abrazívne častice, čím sa mení profil zubov a zvyšuje sa vôľa. Aby sa ozubené koleso nadmerne riedilo a zuby sa lámali. Za normálnych okolností, len keď sa mazací olej zmieša s abrazívnymi časticami, dôjde počas prevádzky k opotrebovaniu abrazívnych častíc povrchu zuba.
2. Lepenie povrchu zubov
Pre vysokorýchlostné a vysoko zaťažené ozubené prevody je v dôsledku veľkého trenia medzi povrchmi zubov a vysokej relatívnej rýchlosti príliš vysoká teplota záberovej oblasti. Akonáhle sú podmienky mazania zlé, olejový film medzi povrchmi zubov zmizne, čím sa vytvorí kov dvoch zubov ozubeného kolesa. Povrchy sú v priamom kontakte, takže dochádza k vzájomnému lepeniu. Keď sa dva zubové povrchy naďalej pohybujú voči sebe, tvrdší zubný povrch odtrhne časť materiálu na mäkšom zubovom povrchu pozdĺž smeru kĺzania, aby sa vytvorili drážky.
3. Únava jamiek
Keď sú dva zuby ozubeného kolesa, ktoré spolu zaberajú, v kontakte, akčná sila a reakčná sila medzi povrchmi zubov spôsobujú kontaktné napätie na dvoch pracovných povrchoch. Pretože sa poloha záberového bodu mení a ozubené koleso sa pohybuje periodicky, kontaktné napätie je podľa zmeny pulzného cyklu. Pri dlhodobom pôsobení tohto striedavého kontaktného namáhania na povrchu zuba vzniknú na nástrojových stopách povrchu zuba drobné trhlinky. Postupom času sa trhliny na povrchu postupne bočne rozširujú. Povrch zuba vytvára malú oblasť odlupovania a vytvárajú sa krátery po únave.
4. Zlomené zuby ozubeného kolesa
Ozubené kolesá pod zaťažením v prevádzkovej technike sú ako konzolové nosníky. Keď periodické namáhanie impulzov v koreni prekročí medzu únavy materiálu ozubeného kolesa, vzniknú v koreni trhliny a postupne sa rozšíria. Keď zostávajúca časť neznesie prenosové zaťaženie, dôjde k tomu. Zlomené zuby. Ozubené kolesá môžu tiež zlomiť zuby v dôsledku silného nárazu, excentrického zaťaženia a nerovného materiálu počas práce.
5. Plastická deformácia povrchu zubov
Pri nárazovom zaťažení alebo veľkom zaťažení je povrch zuba náchylný na lokálnu plastickú deformáciu, takže zakrivený povrch profilu evolventného zuba je deformovaný
